miércoles, 28 de diciembre de 2011
M8 GREYHOUND
El M-8 Greyhound fue un vehículo de guerra de tracción 6x6 construido por la empresa estadounidense Ford Motor Company durante la Segunda Guerra Mundial, que fue utilizado en combate por el Ejército estadounidense, el Ejército británico y por los ejércitos de otros países de los Aliados durante el conflicto, especialmente en el Frente Occidental en Europa. Fue apodado Greyhound (en inglés lebrel o galgo), y estaba pensado inicialmente como vehículo de reconocimiento. El M-8 estaba armado con un cañón de 37 mm modelo M6 (equipado con un visor telescópico M70D), una ametralladora coaxial Browning 1919 de 7,62 mm y un ametralladora pesada Browning M2 de 12,7 mm en la torreta. El conductor y el operador de radio se sentaban en la parte delantera de la carrocería, mientras que los otros dos miembros de la tripulación se ubicaban en la torreta. Podía llevar también 16 granadas de mano, 4 granadas fumígenas (modelo M1 o M2), 6 minas (antitanque o antipersona) y carabinas M1 para la tripulación. El blindaje del vehículo iba desde los 3 mm (bajo la carcasa) hasta los 19 mm (en la torreta y en la parte frontal de la carcasa). Su motor Hercules le permitía alcanzar una velocidad de 90 km/h en carretera y de 48 km/h campo a través, lo que suponía unas velocidades elevadas para la época en este tipo de vehículos. Su depósito de una capacidad de 224 L y su moderado consumo de 35 L/100 km le permitían disponer de una muy alta autonomía, de 640 km. http://es.wikipedia.org/wiki/M-8_Greyhound
domingo, 25 de diciembre de 2011
martes, 6 de diciembre de 2011
jueves, 1 de diciembre de 2011
MERCEDES L4500A
El Mercedes-Benz de camiones pesados de carga 4,5 t L 4500 A, originalmente desarrollado para uso civil, fue ampliamente utilizado en el servicio con todas las unidades militares alemanas durante la Segunda Guerra Mundial, y también fue utilizado como la base para una serie de vehículos especiales, tales como talleres móviles, cocinas de campaña, y como una plataforma para una serie de cañones autopropulsados antiaéreo. Se utiliza tanto en el frente occidental y oriental. Un total de 9.500 camiones se fabricaron desde 1.939 hasta 1944. La mayoría de estos para la Wehrmacht. La L 4500 A tenía un motor de 7.2 litros diesel con 112 CV y el existente en dos versiones básicas: 2 ruedas motrices "SA" y 4 ruedas motrices versiones "AA".
